Kikar HaShabbat
Top story
תירוץ "לא הרגשתי" נדחה לגמרי: נהג המשאית חטף פיצויים
תאונת פגע וברח בכביש 20 הסתיימה בפסק דין תקדימי • הרשמת הבכירה: משאית עמוסה ב-30 טון יכולה לפגוע מבלי שהנהג ירגיש | חברת הביטוח שילמה ביוקר (חוק ומשפט)

תאונת פגע וברח בכביש 20 הסתיימה בפסק דין תקדימי • הרשמת הבכירה: משאית עמוסה ב-30 טון יכולה לפגוע מבלי שהנהג ירגיש חברת הביטוח שילמה ביוקר (חוק ומשפט) בית משפט השלום בהרצליה קבע במלואה תביעת שיבוב שהגישה חברת "כלל" ביטוח נגד "ש. שלמה חברה לביטוח", בעקבות תאונת פגע וברח שהתרחשה בספטמבר 2024 ב כביש 20 (נתיבי איילון).
הרשמת הבכירה איריס ענבי-אוזצקיר דחתה את טענת נהג המשאית כי "לא הרגיש פגיעה", וקבעה עיקרון משפטי חשוב: נהג שלא עצר לאחר תאונה לא ייהנה מיתרון ראייתי. התאונה התרחשה בשעות הבוקר העמוסות של כביש 20 לכיוון דרום. נהגת רכב פרטי, שנסעה בנתיב הימני בעומס תנועה, נפגעה בחלקו השמאלי האחורי של רכבה על ידי משאית שהגיחה מאחור.
הפגיעה גרמה לרכב הפרטי להסתחרר על הכביש, בעוד המשאית המשיכה בנסיעתה מבלי לעצור. תושייתה של הנהגת בזמן אמת היא שהביאה לפענוח המקרה: היא הספיקה לצלם את המשאית הנסתלקת והגישה עוד באותו היום תלונה רשמית ב משטרה על תאונת פגע וברח.
באמצעות מספר הרישוי שצולם אותרו פרטי המשאית ובעליה, ובהמשך הוערכו הנזקים הכבדים שנגרמו לרכב הפרטי. חברת הביטוח "כלל", שפיצתה את הנהגת, הגישה תביעת שיבוב נגד "ש. שלמה חברה לביטוח". מנגד, חברת שלמה הכחישה כל מעורבות בתאונה וטענה כי לא התרחש מגע בין כלי הרכב.
לטענתה, בדיקת השמאי נערכה כחודש לאחר האירוע, ולכן לא ניתן לקשור את הנזקים לתאונה הנטענת. נהג המשאית אישר אמנם כי נסע באותו הבוקר באיילון והודה כי המשאית בתצלום היא שלו, אך עמד על כך שלא הרגיש שום מגע או פגיעה ברכב אחר. מהלך המשפט קיבל תפנית בעקבות ניתוח הנתונים הפיזיקליים והעדויות.
הרשמת ענבי-אוזצקיר מצאה את עדות הנהגת אמינה ועקבית לחלוטין, בין היתר בשל הדיווח המיידי למשטרה. מנגד, התברר כי נהג המשאית הוביל באותו בוקר מטען כבד במשקל חריג של כ-30 טון.
הרשמת דחתה על הסף את קו ההגנה של נהג המשאית וקבעה נורמה שיפוטית חדה: משאית עמוסה במשקל כה כבד, הנוסעת באיטיות בעומס תנועה, עלולה לפגוע ברכב פרטי קל מבלי שהנהג יחוש בכך בקבינה. בפסק הדין הדגישה: "לא הרגשתי" אין משמעה בהכרח "לא פגעתי". בנוסף, מתחה הרשמת ביקורת חריפה על התנהלות חברת "ש.
שלמה", לאחר שהתברר כי המשאית נמכרה מאז התאונה ולא הוצגו כל תצלומים או מסמכים המעידים על מצבה בזמן אמת. הרשמת הדגישה כי בית המשפט לא יאפשר מצב שבו נהג שאינו עוצר לאחר תאונה ייהנה מ"יתרון ראייתי" עקב היעלמות הממצאים בשטח, באופן שעלול למנוע מהנפגע לקבל את פיצויו. בסיכומו של דבר, התביעה התקבלה במלואה: חברת "ש.
שלמה" חויבה לשלם ל"כלל" 5,263 שקל בגין הנזקים, 3,500 שקל שכר טרחת עורך דין, ובתוספת שכר העדים שנפסק בדיון – בסך הכול 8,763 שקל בתוספת הוצאות העדים. פסק הדין מצטרף לשורה של החלטות משפטיות שקבעו בשנים האחרונות כללים ברורים בנושא אחריות ב תאונות דרכים , ומדגיש את חשיבות העצירה במקום התאונה ושיתוף הפעולה עם הרשויות.